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       公路、铁路发展过程中打隧道电压低需要稳压器   发布日期:[20012-01-28]

上海稳博专注着,稳压器,三端稳压器,电脑稳压器,线性稳压器,家用稳压器 ,稳压器价格,交流稳压器,电源稳压器,交流稳压器电路图,稳压器的作用.

隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。 但是山岭隧道是线路最长对电压的压降也是非常大的,一般工程队进隧道1000米产生的压降就有20%的相差,所以一般进1500米就要加装一台高压变压器才能再往里打隧道,这样一来就要增加不少成本再说变压器离开这个工地就不能用了这些都是现实问题,但是装了我公司的隧道专用稳压器的话那就完全不一样了,隧道稳压器成本要比高压变压器要低再说隧道稳压器还可以反复使用作为长期投资也有很大的回报。公司现已给中铁各局和中建各分公司等工程公司配过使用可靠.

销售热线:021-56655595 售后服务热线:021-51295618 电力稳压器QQ:631233731
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